El Ford Escape 2023 tiene una cara nueva y tecnología mejorada

Sep 21, 2023

2023 Ford Escape ST-Line

El Ford Escape lleva tres años en su cuarta generación, lo que significa que probablemente sea hora de una actualización de mitad de ciclo y eso es exactamente lo que recibirá a principios de 2023. Dado que el segmento de crossover compactos donde juega el Escape ha suplantado a los sedanes medianos como Es fundamental para Ford tener una entrada competitiva y la compañía espera que los cambios para 2023 impulsen las ventas.

La generación actual del Escape se ha quedado muy por detrás de competidores líderes como el Toyota Rav4, Nissan Rogue, Chevrolet Equinox y Honda CR-V. Sin embargo, Ford dividió su línea de utilitarios compactos con la introducción del Bronco Sport orientado al todoterreno, dejando al Escape como un vehículo más urbano y centrado en los viajeros. Ford no se aleja de esa estrategia y los cambios en el Escape pueden ayudar a fortalecer su atractivo para los antiguos propietarios de automóviles.

2023 Ford Escape PHEV

Visualmente, el mayor cambio se encuentra en la parte delantera, donde una parrilla más ancha se complementa con nuevos faros con contornos de LED y una barra de luces delgada de ancho completo que conecta las esquinas. La insignia ovalada azul también pasa de una posición encima de la parrilla a quedar incrustada. Ford ha estado adoptando una cara similar en los nuevos modelos introducidos recientemente en el extranjero, incluido el Mondeo del mercado chino y la furgoneta europea Transit Custom.

2023 Ford Escape PHEV

En la parte trasera, el diseño de las luces traseras ha sido rediseñado y la apertura del portón trasero ahora está oculta debajo del borde sobre el bolsillo de la matrícula. El resto de la chapa se mantiene sin cambios salvo algunos nuevos diseños de ruedas.

Toda la gama de sistemas de propulsión se mantiene sin cambios con los motores EcoBoost de tres cilindros de 1.5 litros y cuatro cilindros de 2.0 litros combinados con transmisiones automáticas de 8 velocidades. El híbrido convencional de 2.5 litros y el híbrido enchufable con una autonomía eléctrica de 37 millas según la EPA tampoco han cambiado. La tracción delantera es estándar y la tracción total está disponible en todos menos en el PHEV. Aquellos que quieran un híbrido enchufable con tracción adicional tendrán que optar por el Lincoln Corsair Grand Touring.

2023 Ford Escape ST-Line

La línea de equipamiento se ha renovado para 2023 y Ford abandona las configuraciones de larga duración S, SE, SEL y Titanium. El Escape básico ahora se llama Active, mientras que el acabado es Platinum. La novedad para 2023 es la incorporación del paquete ST-Line a partir de $995 sobre el Active con motor turbo de tres cilindros y 1.5 litros. También hay paquetes ST-Line Select y ST-Line Elite.

El ST-Line se distingue por tener todos los pasos de rueda y las superficies inferiores de la carrocería, que normalmente son de color negro mate, pintados del color de la carrocería. Combinado con las llantas de aleación negras y la parrilla de malla, ciertamente parece un poco más deportivo y tiene la apariencia, si no la realidad, de estar un poco más bajo. Mecánicamente, el ST-Line Escape no ha cambiado, salvo algunos ajustes en la amortiguación del modelo turbo de 2.0 litros con tracción total. El PHEV tiene ahora su propio nivel de equipamiento distintivo.

2023 Ford Escape PHEV

En el interior, el Escape 2023 recibe actualizaciones tecnológicas con el grupo de instrumentos analógicos reemplazado por un grupo digital estándar de 8 pulgadas o un grupo opcional de 12,3 pulgadas. El infoentretenimiento también recibe una mejora significativa al pasar de SYNC 3 a SYNC 4. La pantalla táctil central estándar ahora tiene 10 pulgadas de ancho en diagonal, mientras que la misma pantalla de 13,2 pulgadas del Lincoln Corsair es opcional. Otro elemento que el Escape no compartirá con el Corsair por ahora es la conducción con manos libres. El Corsair 2023 obtiene ActiveGlide, pero el Escape no ofrecerá BlueCruise.

2023 Ford Escape ST-Line

Desafortunadamente, con el paso a pantallas más grandes, Ford ha optado por deshacerse de los controles de clima físicos en favor de controles táctiles en la pantalla. Al menos esos controles virtuales están en una franja permanente en la parte inferior, por lo que no es necesario buscar en los menús. SYNC 4 también trae consigo servicios de voz de Alexa integrados, por lo que si vives en el ecosistema de Amazon, puedes hacer todo lo que puedes hacer con un Echo en tu hogar. Android Auto y Apple CarPlay ahora también funcionan sin conexión por cable.

2023 Ford Escape ST-Line

Al realizar los cambios, Ford también instaló su arquitectura eléctrica/electrónica de vehículo en red que debutó en el Mustang Mach-E y el F-150. Entre otras cosas, eso significa que el Escape ahora tendrá soporte para actualizaciones inalámbricas de todos los sistemas electrónicos del vehículo. Con suerte, Ford también puede hacer que su proceso de actualización funcione mejor, ya que muchos propietarios de Mach-E y Lightning han recibido pocas o ninguna actualización.

Los bancos de pedidos del Escape 2023 ya están abiertos y los nuevos modelos deberían llegar a los concesionarios a principios de 2023.